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以”GNSS+”為主題展開(kāi)的北斗應(yīng)用創(chuàng)新

很多朋友都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念吧,其實(shí)它本質(zhì)上是一種思維模式,主要目的是讓互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋方方面面,真正實(shí)現(xiàn)其科技價(jià)值。目前的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)非常成熟,人們?nèi)粘I钪卸家呀?jīng)離不開(kāi)它了。讓小編感到驚喜的是如今又出現(xiàn)了個(gè)“GNSS+···

[詳細(xì)信息]

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2019-07
在定位導(dǎo)航的道路上我們已經(jīng)到達(dá)那里了呢? 發(fā)布時(shí)間: 10 點(diǎn)擊次數(shù):627

盡管消費(fèi)型GPS市場(chǎng)已經(jīng)毋庸置疑地來(lái)到了,從技術(shù)層面上來(lái)說(shuō),這個(gè)回答是很微妙的。消費(fèi)型GPS技術(shù)已經(jīng)獲得了巨大的飛躍性進(jìn)步,但···

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2019-07
高靈敏度GNSS接收機(jī) 發(fā)布時(shí)間: 10 點(diǎn)擊次數(shù):654

隨著GNSS應(yīng)用的日益普及,隨著衛(wèi)星導(dǎo)航與蜂窩通信的逐步融合,隨著移動(dòng)位置服務(wù)(LBS)不斷進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外平滑過(guò)渡的無(wú)縫導(dǎo)航定位···

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2019-07
綜合現(xiàn)有GPS方案,主要有以下幾種: 1、軟件G 發(fā)布時(shí)間: 09 點(diǎn)擊次數(shù):652

絕對(duì)位置可以通過(guò)GPS導(dǎo)航獲得。加速度傳感器和陀螺儀可以用于改善GPS導(dǎo)航的精度,當(dāng)接收到的衛(wèi)星型號(hào)受到干擾的時(shí)候,例如,反射···

09

2019-07
幾種GPS方案優(yōu)劣 發(fā)布時(shí)間: 09 點(diǎn)擊次數(shù):620

綜合現(xiàn)有GPS方案,主要有以下幾種:1、軟件GPS方案,這種方案借助于整機(jī)系統(tǒng)中的CPU、DSP等額外的處理能力,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)RF前端芯片接···

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2019-07
GPS可以為飛行員降低危險(xiǎn)系數(shù) 發(fā)布時(shí)間: 08 點(diǎn)擊次數(shù):710

在沒(méi)有全球定位系統(tǒng)的時(shí)候,飛行員需要冒著生命危險(xiǎn)下降到可以看見(jiàn)目標(biāo)的高度進(jìn)行空投。現(xiàn)在全球定位系統(tǒng)的智能精確空投系統(tǒng)可以···

08

2019-07
全球定位系統(tǒng)的粘性標(biāo)簽系統(tǒng)可以降低汽車(chē)追尾 發(fā)布時(shí)間: 08 點(diǎn)擊次數(shù):549

汽車(chē)追尾事故往往可以導(dǎo)致死亡,這個(gè)系統(tǒng)可以幫助降低追尾的發(fā)生。該Starchase系統(tǒng)發(fā)射的彈丸粘到定位目標(biāo)車(chē)輛上然后發(fā)送位置系···

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2019-07
在iPhone中的GPS應(yīng)用可以救護(hù)滑雪者 發(fā)布時(shí)間: 04 點(diǎn)擊次數(shù):447

塔瓦利亞先生在阿爾卑斯山進(jìn)行滑雪時(shí)受傷,他用攜帶的iPhone手機(jī)中的GPS定位,告訴服務(wù)人員他的確切的位置,六個(gè)小時(shí)后,救援人···

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2019-07
GPS預(yù)警系統(tǒng)保護(hù)摩托車(chē)駕駛員的生命 發(fā)布時(shí)間: 04 點(diǎn)擊次數(shù):292

該預(yù)警系統(tǒng)由本田公司開(kāi)發(fā),在發(fā)生撞車(chē)的情況下,該系統(tǒng)可以預(yù)警告知駕駛員車(chē)輛信息。本田表示,該系統(tǒng)非常重要,在路口會(huì)車(chē)時(shí),···

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